閱讀全文 從今年的月度銷量表上來看,能擠進前十的大部分都是緊湊型車,這其中又以合資品牌居多,可見這個級別車型仍是大部分人的首選。回歸20...
閱讀全文 增壓車型在近幾年大有愈演愈烈的優(yōu)勢,特別是2.0升以下的小排量渦輪增壓更是如雨后春筍一般繁榮。小排量渦輪增壓車型不僅在堵車...
閱讀全文 2012年4月中型車銷量車型4月銷量帕薩特21357輛邁騰16188輛凱美瑞10860輛雅閣10138輛索納塔9160輛車型一:上海大眾新帕薩特指導(dǎo)價...
閱讀全文 在過去的一年中,大眾中國在新車方面的投入可謂不遺余力,盡管那套規(guī)劃統(tǒng)一的家族化的造型和內(nèi)飾的確有些讓人審美疲勞了,好在其品牌...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】全世界第一輛汽車在德國問世,到全世界第一輛前輪驅(qū)動汽車在法國問世,歐洲人顯然對汽車最有發(fā)言權(quán)。在購車時...
閱讀全文 【車主之家車主說車】本人今年26,2008年開始上班,快6個年頭了。文化水平有限,所以從事的工作屬于重體力的,對于選車還是挺重視的,畢...
閱讀全文 高端緊湊級指,價格大體在13-18萬元,擁有較高品質(zhì)的緊湊級車型。而這個價位,已經(jīng)和某些中級車出現(xiàn)了重合。盡管壓力不小,但此細(xì)分市...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】"停車3分鐘熄火"是目前大家熱議的一個話題,但其實停在路邊等人的私家車基本都會遵循這一原則,畢...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】以前提及中級車,腦海里首先浮現(xiàn)的肯定是帕薩特之類的更加偏重商務(wù)的中級車型,隨著國內(nèi)消費者用車觀念的成熟...
閱讀全文 【車主之家車主說車】速騰是一輛很“perfect”的車。寬敞舒適的乘坐環(huán)境在大部分時間里幫你伺候好一家老小。必要時...
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